Equinor har på vegne av partnerskapet oppdatert kostnadsestimatet for Snøhvit Future til 26,5 milliarder 2026-kroner. Tidsplanen for prosjektet ligger fast, med planlagt oppstart av landkompresjon i 2029 og elektrifisering i 2030.
De oppdaterte tallene for Snøhvit Future er rapportert til Energidepartementet i forbindelse med regjeringens forslag til statsbudsjett for 2027.
I desember 2025 kommuniserte Equinor et oppdatert kostnadsestimat for prosjektet på i overkant av 20 milliarder 2025-kroner. Da plan for utbygging og drift (PUD) ble levert i 2022, var investeringsanslaget 13,2 milliarder kroner. Omregnet til dagens kroneverdi tilsvarer det 15,2 milliarder kroner.
– Vi ser alvorlig på kostnadsutviklingen på Snøhvit Future. Prosjektet gjennomføres på et anlegg i drift og er mer komplekst enn forutsatt. Det har også blitt påvirket av uforutsette hendelser og utfordringer, sier Trond Bokn, direktør for prosjektutvikling i Equinor.
Han viser til at operasjonelle utfordringer på Hammerfest LNG-anlegget, vær og vanskelige bergforhold i kraftkabeltunnelen har påvirket framdrift og kostnader.
– Vi har jobbet tett med leverandørene for å håndtere kompleksiteten i prosjektet, og samarbeider hver dag for å legge til rette for en trygg og effektiv realisering av prosjektet. Snøhvit Future er fortsatt et lønnsomt prosjekt som sikrer aktivitet og arbeidsplasser i Hammerfest, norsk verdiskaping og energiforsyning til Europa fram mot 2050, sier Bokn.
Equinor forventer at arbeidet med Snøhvit Future fortsatt vil være krevende. Prosjektet og leverandørene følger opp med tydelige tiltak, systematisk risikohåndtering og god integrering med anlegget i drift.
Prosjektet har to formål. Landkompresjon skal bidra til å opprettholde platåproduksjon på Hammerfest LNG når trykket i reservoarene blir lavere. Elektrifisering av Hammerfest LNG vil kutte de årlige CO2-utslippene med 850 000 tonn, tilsvarende to prosent av Norges årlige utslipp.
Snøhvit Future er om lag 60 prosent gjennomført. Kompressormodulen kom på plass i august, og det er høy aktivitet på Melkøya, i tunnelprosjektet og hos leverandørene. I utbyggingsfasen er det forventet at over 70 prosent av verdiskapingen vil gå til norske bedrifter. Mer enn en tredjedel av dette vil gå til Nord-Norge.
Snøhvit partnerskap: Equinor Energy AS 36,79%, Petoro AS 30%, TotalEnergies EP Norge AS 18,4%, Vår Energi ASA 12%, Harbour Energy Norge AS 2,81%
